橋梁加固資質(zhì)

對(duì)于公路橋梁伸縮縫進(jìn)行安裝時(shí)，施工單位要根據(jù)工程設(shè)計(jì)單位的圖紙寬度放樣切縫，用砼切縫機(jī)切縫，切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口垂直整齊平順，無(wú)啃邊現(xiàn)象。兩切縫隙間的材料用風(fēng)鎬鑿除，并將槽口表面混凝土鑿毛，將槽口內(nèi)原伸縮縫填料及時(shí)清理干凈并沖洗。注意不能將槽口以外的砼破壞。用高壓泵沖洗槽口和構(gòu)造縫內(nèi)殘留的雜物。施工單位要進(jìn)行鋼筋校正，認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋，由于過(guò)往車輛及鋪筑路面時(shí)施工機(jī)械及車輛的碾壓，預(yù)埋筋會(huì)出現(xiàn)裂紋、折斷及缺失現(xiàn)象，對(duì)有裂紋和折斷的鋼筋應(yīng)及時(shí)效正并按焊接要求補(bǔ)焊或補(bǔ)鋼筋，對(duì)扭曲的預(yù)埋筋要理順，以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。

橋梁加固檢測(cè)項(xiàng)目

橋梁檢測(cè)的具體項(xiàng)目是依據(jù)交通部《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》及《公路橋梁定期檢查技術(shù)》（交通部公路所），對(duì)橋梁進(jìn)行外觀病害檢查打分。進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)橋面加載位置的劃線，一定要準(zhǔn)確無(wú)誤。應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注現(xiàn)役橋梁檢測(cè)技術(shù)，保證橋梁的使用安全。依據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)，加強(qiáng)日常的維護(hù)工作，使橋梁發(fā)揮出更大的作用。橋梁荷載試驗(yàn)。橋梁荷載試驗(yàn)是在結(jié)束了橋梁的外觀病害檢查以及結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)之后，依據(jù)橋梁的破損程度及結(jié)構(gòu)材料的損壞情況，對(duì)整體狀況較差的橋梁載荷能力進(jìn)行的測(cè)試。

橋梁加固的現(xiàn)實(shí)價(jià)值

顯然，橋梁的加固與維修具有非常明顯的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。服役橋維修加固的特點(diǎn)與新建橋梁工程相比，服役橋的維修加固施工有不少特點(diǎn)。首先，維修加固的標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)時(shí)所采用的標(biāo)準(zhǔn)往往會(huì)有不同。由于服役有建筑物的存在，以及未來(lái)使用年限要求的不同，橋梁加固或改建的標(biāo)準(zhǔn)不可能與設(shè)計(jì)時(shí)所采用的標(biāo)準(zhǔn)完全相同。維修加固工作的難度要比新建時(shí)大。維修加固橋梁建筑物的工作必須在不妨礙交通的條件下進(jìn)行，因此，往往會(huì)增加不少困難。即使會(huì)使施工產(chǎn)生困難，也必須盡量照顧交通。為此，在橋梁維修加固工作中，應(yīng)從設(shè)計(jì)上和施工組織上采取有效措施，盡量減少對(duì)交通的影響。再者，橋梁的維修加固工作應(yīng)充分利用原有結(jié)構(gòu)。