橋梁伸縮縫供應商

GQF-C型橋梁伸縮縫采用了16Mn整體熱軋16Mn異型鋼，克服了擠壓異型鋼的線長和尺寸不均勻的特點，GQF-C型橋梁伸縮縫的技術指標和綜合技術性能均達到或優(yōu)于國際同類產品先進水平，結構型及異型鋼軋制均為國內首創(chuàng)，將成為交通行業(yè)標準推薦產品。QF-C型橋梁伸縮縫產品特點：國產熱軋整體成型異型鋼高度僅為50mm，安裝方便，適合各種彎、坡、斜、寬橋梁。模塊式伸縮縫位移量的設計可以根據實際需要按一定的模數任意組合。由8Omm的單縫到12OOmm多縫，共分15個等級，伸縮量超過12OOmm時，可根據客戶需求進行加工制造。本發(fā)明適用于高速公路橋梁工程中。橋上伸縮縫橡皮條不屬于裂縫收縮脹大的范疇。由于槽寬的關系，橋梁伸縮縫的膨脹和收縮。

伸縮縫組成部分

隨著我國基建事業(yè)的不斷發(fā)展，公路橋梁工程建設也日益增多，車輛也在不斷增加。汽車行駛速度與軸重不斷增加的情況下，汽車的通行安全性、舒適性和工程質量要求日益提高，而伸縮縫作為公路橋梁施工的重要組成部分，對工程質量和耐久性有著直接影響，其特點是：伸縮縫主要由三種材料組成：鋼梁、伸縮嵌條。由于其能適應較大范圍的剪切和平面位移，且能在垂直方向上進行一定量的移動，因此能夠適應多種類型的橋面體系、不同斷面的橋面、不同形狀的防護欄。可現場安裝的伸縮縫由熟練的操作人員進行，安裝、施工十分簡單方便。

伸縮縫分類

選材要根據克服伸縮縫引起的滲漏現象這一基本點，伸縮縫分為：底板、頂板(樓、地)、墻體、屋面伸縮縫四種。由于圓形橡膠支座的力學性能在平面上表現出各向同性，對于彎、坡、斜、寬橋梁等多向變位的橋梁，一般應采用2~3次防水處理，圓形橡膠支座受力學性能影響較大的橋梁，對于彎、坡、斜、寬橋梁等多向變位的橋梁，由于矩形橡膠支座長短邊抗剪剛度的大小差異，決定其更適用于縱橋向為主的單向變位橋梁，如果任由這些疾病繼續(xù)向縱深發(fā)展，在日常維護中不及時修復，從長遠眼光來看會造成重大安全隱患。